1. Doprava
Vlastnictví chladírenských tepelně izolačních vozidel v Číně dosáhlo zhruba 3 500 vozidel od roku 1980 do zhruba 30 000 vozů v roce 2000. V současné době činí čínská výroba chladírenských izolačních vozidel více než 100 odrůd.
Ve srovnání s rozvinutými zeměmi je však stále velká mezera.
Za prvé, čínská továrna na výrobu chladících a izolačních automobilů poukazuje příliš na to, diverzifikace investic, opakovaná konstrukce, opakované uvedení, existuje "rozptýlený, chaotický, špatný" jev;
Za druhé, čínský malý počet chladících izolačních vozů, v současné době čínské tepelné izolační automobily pouze asi 30 000, a Spojené státy mají 20 多 万辆, Japonsko má 100 000 vozidel; Za třetí, čínské chladicí izolační vozidlo představovalo pouze 0,3% podílu nákladních automobilů, Spojené státy za 0,8% ~ 1%, Británie za 2,5% ~ 2. 8%, Německo a další rozvinuté země jsou 2% až 3%. Čínská přepravní sazba v chladu (tj. Zboží podléhající zkáze podléhající přepravě odpovídá 10% ~ 20%), Evropa, Spojené státy, Japonsko a další země dosáhly 80% až 90%.
Poměr chladicí dopravy v Číně (tj. Poměr objemu zboží podléhajícího rychlé zkáze používající chladicí izolační vozidla k objemu železniční přepravy v chladu) činí asi 20% a evropské země činí 60% až 80%; Čtyři jsou čínské chladicí izolační automobilové odrůdy a technická úroveň, přestože došlo k velkému zlepšení, jako je hodnota K (hodnota k: charakteristika mikrobiální tepelné odolnosti, typ mikroorganismu a sterilizační teplotní změny a změny, stejná teplota, menší k, tepelně odolnější mikroorganismy.) Index je blízko k mezinárodní pokročilé úrovni, ale ve srovnání s rozvinutými zeměmi, odrůda nemůže uspokojit poptávku na trhu, jako je Japonsko v 70. letech má více než 350 druhy, zejména konstrukce kočáru, forma křídlových dveří je mnoho, existuje spousta možností.
Některé podniky v Číně zavádějí technologii a zařízení, úroveň výrobků v blízkosti mezinárodní pokročilé úrovně, ale kapacita návrhu, výrobní kapacity zařízení, kapacity technických služeb a tak dále, stále existuje mezera.
2. Průmyslová norma
Specifikace V podmínkách tržní ekonomiky, obchodních systémů, lehkých průmyslových systémů, systémů zahraničního obchodu, vodních systémů jsou v silách vyrábět zmrazené potraviny, neexistují jednotné průmyslové normy a normy, lze řídit nepořádně stát, aby kvalita mražených potravin byla nerovnoměrná.
Kromě toho většina podniků vyrábějících zmrazené potraviny v zemi, kteří používají původní chladírenské sklady, mrazírenské výrobky a další výrobu zmrazených potravin, neexistuje žádné zařízení pro rychlé mražení, neexistují jednotné normy jakosti výrobků a hygienické normy, což povede k pomalému zmrazení na trhu, snížit kvalitu mražených potravin, poškodit pověst mražených potravin.
3. Kvalita zařízení
Ačkoli výroba domácího mraženého stroje má určitý základ, ale ve srovnání s podobnými výrobky v zahraničí, existují velké objemy, objemné, špatné nízkoteplotní vlastnosti, problémy s vysokou spotřebou energie. Některé zmrazené díly produkují rostlinnou výrobu převodových dílů a cizích podobných výrobků mezery, hlavně drsný tvar, špatná přesnost, výkon při nestabilní spotřebě. Obvod více než 10 metrů pás z nerezové oceli, kvůli akumulační chybě, v prostředí s nízkou teplotou, pásek z kovové oceli snadno vyrábí řetězec pásu popruhu, přerušení pásu, což vede ke ztrátě uživatele při vypnutí.
Délka spirálového pásu je obvykle více než 100 metrů, domácí pás je nestabilní, snadno se vyskytuje stlačovací pás a odpojení. V současné době, mražené potraviny podniky v malém měřítku, síla není silná, ekonomické přínosy nejsou vysoké, v současné době má země má asi 1000 zmrazené potravinářské podniky Podniky, "objem stability ve více než několik tun", je více než stovka tuny podniků, v těchto podnicích je značný počet zmrazených potravin skutečně jen řezníkem, Canning,
Továrna na studené nápoje a další závody továrny nebo dílny, výhody této podnikové škály jsou velmi špatné. V současné době existují dovozní a vývozní práva na mražené potravinářské podniky, mohou být také úspory z rozsahu. Je však třeba vidět, že mezinárodní trh je nepředvídatelný a velmi konkurenceschopný. Zahraniční společnosti se zajímají především o čínský trh. Po vstupu Číny do WTO bude čínský trh čelit všestrannému otevírání, od původního jednostranného sebeobvinování k obousměrnému otevření mezi členy WTO, již neexistují stávající opatření na ochranu státu, domácí preferenční politiky a další faktory, zahraniční podniky bude komplexně napadat čínské podniky, práce na normalizaci výrobků a kontrola kvality výrobků a kontrolních institucí mohou být plně v souladu s mezinárodními standardy.